NOTE TECNICHE PRINCIPALI

Lo sgrigliatore è composto da una parte fissa e da una parte mobile. La parte fissa è inclinata di 15° rispetto alla verticale e comprende la sezione barrata, lo scivolo di prolungamento barre, le guide laterali e le travi di unione superiore ed inferiore.

La parte mobile è composta da un carrello in acciaio sul quale sono montati il pettine rotante, ed i relativi sistemi idraulici di rotazione pettine e traslazione carrello. La rotazione del pettine avviene a mezzo di cilindri idraulici mentre la traslazione del carrello portapettine utilizza un secondo cilindro idraulico flangiato sulla trave superiore della macchina.

In fase di pulizia barre il sistema idraulico montato sul carrello imprime al pettine una rotazione che segue la forma particolare delle barre di grigliatura. Le barre, nella parte bassa sono sagomate in modo tale da facilitare l'operazione di rastrellatura del pettine; esse, infatti, terminano con una curvatura di 400 mm. di raggio. La rotazione fa sì che i denti del pettine entrino gradualmente nelle barre convogliando contemporaneamente il materiale di fondo verso le stesse per poi pulire la parte in verticale. In fase di discesa del carrello il pettine rotante è in posizione di aperto (parallelo alle barre). Nel punto di scarico, una lama raschiante pulisce il pettine scaricando il materiale sullo scivolo fisso posteriore. Il pettine rotante ruota su dei perni flangiati sui quali sono montate delle speciali bussole in materiale autolubrificato. Il carrello portapettine è munito di ruote, che possono essere in materiale speciale (Derlyn) o in bronzo, e consentono lo spostamento del carrello all’ interno delle due guide laterali. Le ruote sono calettate su dei perni fissi o flangiati fissati alle fiancate del carrello; Il carrello portapettine si può estrarre completamente dalla macchina per eventuali revisioni o riparazioni importanti.

Particolare importante è che a bordo macchina non è presente nessun tipo di apparecchiatura elettrica od elettromeccanica! Ciò consente una più sicura installazione soprattutto in particolari ambienti umidi e con pericolo di allagamento o addirittura in zone con pericolo di esplosione. Tutte le movimentazioni idrauliche a bordo macchina sono regolate da una centralina oleodinamica separata dalla macchina e posizionabile in qualsiasi zona. Come standard, a bordo della stessa viene montato il quadro elettrico per il comando ed il controllo della griglia. I collegamenti elettrici di bordo sono protetti da guaine antiolio. Se il quadro elettrico viene fornito scorporato dalla centralina, quest'ultima viene dotata di cassetta di derivazione e morsettiera. La macchina funziona con tempi di pausa e lavoro regolabili; in tempo di pausa il carrello si arresta sempre nella parte alta della macchina. In caso di sforzo o di un ostacolo durante il funzionamento, il carrello inverte automaticamente il senso di marcia. La macchina è dotata di marchio CE e può essere attrezzata con diversi optional.  (Per un approfondimento visita il sito www.paratoie.com  o  www.amgimpianti.com )

La ditta AMG IMPIANTI Srl dal 1980 si occupa della progettazione, della realizzazione, dell'installazione e della manutenzione di questo tipo di macchine idrauliche che vengono montate in impianti di depurazione delle acque civili ed industriali. Con i vari tipi di sgrigliatori automatici oleodinamici la ditta AMG IMPIANTI progetta e produce anche griglie automatiche oleodinamiche, compattatori, paratoie, attuatori idraulici, paratoie lavaggi vasche prima pioggia, decantatori lamellari, ispessitori in acciaio, stazioni di pompaggio con posa tubazioni, montaggio ossigenatori, carpenterie a disegno e montaggio settore depurazione.

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